Paris: Torre Eiffel/Champs-Elysées/Arco do Triunfo

  Ontem a noite, após um exaustivo dia de aula e uma grande chuvarada à tarde, que acabou com o projeto de ir ao Museu do Louvre, optei por fazer o circuito Torre Eiffel ao Arco do Triunfo. A Torre Eiffel acende as luzes às 22h em ponto. Como já sabia dessa pequena grande particularidade, tentei chegar antes, o que foi um pouco dificultado por ter que andar nos labirintos das 4 linhas do metro que tomei para chegar lá. O mapa indicava o metrô mais perto como sendo o de Bir-Hakeim. O bom foi ter um distanciamento legal para algumas fotos e depois chegar mais perto da Torre.

É incrível o número de turistas por lá.. e mais ainda a Torre funcionar até à meia noite até o fim de agosto. O bilhete para o 2º andar custa 4,70€. O 2º andar com elevador custa 8,20€ e até ao sommet (topo) com elevador,  13,40€. Ainda não subi, mas será uma das próximas coisas que irei fazer. Dizem que chegar até o 2º andar não vale a pena, porque a vista de lá é a mesma que se tem do Trocadéro e para chegar lá é só atravessar a rua, andar um bocado e não se paga nada. Do sommet a vista dá pra todo o centro de Paris e vê-se todo o Sena e os lugares da cidade.

Horários: http://www.tour-eiffel.fr/preparer-sa-visite/les-horaires.html
Compra virtual dos bilhetes: http://www.tour-eiffel.fr/preparer-sa-visite/acheter-ses-billets.html

Champs-Elysées

A imagem que eu tinha de lá era uma coisa totalmente diferente (provavelmente o que a maioria que chega lá deve pensar). É uma avenida "normal", com lojas diversas, restaurantes, onde fica o Lido e o Queen. É como andar na Avenida da Liberdade em Lisboa. Para quem gosta de compras, deve ser mesmo bom.

Ao fim de quem sobe ou início de quem desce, chega-se ao Arco do Triunfo. É mais bonito à noite do que de dia. As luzes deixam-o com um charme especial. Para chegar lá desci no Champs Elysées Clemenceau e subi a avenida.

Vale lembrar que o metrô de Paris fecha à 1h da manhã e abre às 5h. Andar por estes lugares à noite tem seu charme e é totalmente diferente do que andar de manhã/tarde com movimento triplicado de pessoas e trânsito.